Beyrut patlamasının akabinde , bilim insanlarının karşı çıktığı, AKP’li Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın ‘hayalim’ dediği Kanal İstanbul projesine gözler çevrilmiş durumda. Çeşitli AKP’li çevrelerce projeyi destekleyen her vaka propaganda haline dönüştürülüyor. ‘Çılgın projenin’ ise patlamaları önleyebileceği öne sürülüyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank’ın “Kanal İstanbul kolay bir bahis değil, Türkiye için stratejik bir güvenlik meselesidir” yorumu üzerine taslak mevzuat hazırlandı. Yap-işlet-devret modeliyle ‘rant projesinin’ gerçekleşmesine karar verildi.
Etraf Mühendisleri Odası İstanbul Idare Heyeti üyesi Utku Fırat, “Patlamaya neden olan amonyum nitratın gerekli tedbirler alındığında İstanbul Boğazı’ndan meselesiz halde geçebildiğinin tecrübeyle kanıtlandığını hatırlatmak gerekir” dedi. Fırat ayrıyeten projenin ‘mevcut iktidarın bu yıkımdan elde edilecek rant ve sermaye için evet dediğini, bölgedeki köylerde yaşayan yüzlerce çiftçi ve işçiye bakışı simgeler nitelikte’ olduğunu vurguladı.
Linkedin: Utku Fırat
‘İSTANBUL BOĞAZI STRATEJİK OLARAK DAHA GÜVENLİ’
İstanbul Boğazı’nın hem gemilerin seyir güvenliği açısından hem de birebir şiddette yaşanacak bir patlamanın yaratacağı tesir açısından çok daha inançlı olduğunu vurgulan Utku Fırat, 2 bin 750 ton amonyum nitrat taşıyan bir geminin 45 kilometrelik dar bir derinlikte seyredebilmesinin bilim dışı olduğunu söyledi.
Fırat tabirlerine şu halde devam etti:
“Unutulmamalıdır ki kanalın derinliği 20,75 metre olarak planlanmıştır ve yüksek tonajlı yük taşıyan gemiler batma uzaklığından ötürü bu derinlikte seyredemezler. Münasebetiyle tehlikeli husus taşıyan gemiler de dahil olmak üzere yüksek tonajlı tüm gemiler geçiş için yeniden İstanbul Boğazını kullanmak zorunda kalacaklardır.”
“KAZALARA DAVETİYE ÇIKARILIYOR”
Kanal projesinin tamamlanmasıyla etrafının de yapılaşmaya açılacağı biliniyor. Artıştaki en değerli ivme 2009 yılında 1/100.000 ölçekli Etraf Tertibi Planının açıklanmasıyla yakalanmış ve günümüzde de proje güzergahındaki yerlere olan talep artarak devam ediyor. Cumhuriyet’e konuşan Etraf Mühendisleri Odası’ndan Utku Fırat, ”Su yolunun etrafı en yüksek kıymete sahip topraklardan oluşmaktadır. Hem yapılaşmanın hem de günlük nüfusun en ağır olması beklenen bölge kanal çevresidir. Münasebetiyle Beyrut’ta gerçekleşen patlamanın bir benzerinin kanalda yaşanması çok büyük can kaybına ve yıkıma neden olacaktır” dedi.
Fırat, “Üstelik projede kanalın yelken sporlarına ve turizme katkısının olacağı belirtilmektedir. Kısıtlı hareket imkanlarıyla kanaldan geçmeye çalışacak olan tehlikeli yük taşıyan gemilerin seyir güvenliği açısından yelkenlerin kanalda bulunması can kaybı ve maddi ziyanla sonuçlanacak kazalara davetiye çıkarmaktan öbür bir mana taşımamaktadır” dedi.
“RANTA KURBAN EDİLİYOR”
Türkiye’de bilhassa 2000’li yılların başından itibaren yaşanan ekonomik krizle birlikte Güç siyasetlerinde HES’ler uğruna ırmakların, JES’ler uğruna tarım alanlarının feda edildiğini belirten Fırat, “İstanbul’un Kuzey’inde hayata geçirilmesi planlanan Kanal İstanbul ve Yenişehir Projesi’yle birlikte tarım, orman, doğal ve arkeolojik sit alanlarının yapılaşmaya açılacak” dedi.
Bu proje ile birlikte yok edilecek 8 bin 500 hektar orman alanının 287 hektar’lık kısmı, Türkiye’deki en yüksek müdafaa bedeline sahip Koruma Ormanı statüsündedir ve yok olacaktır. İstanbul’un yüz ölçümünün yüzde 46’sını oluşturan su havzalarının Avrupa Yakası’nda kalan kısmının neredeyse tamamı yok olacaktır.
İBB bilgilerine nazaran en az 136 milyon metrekarelik tarım alanı, 13 milyon metrekarelik mera alanı bu projeden etkilenecektir. Ayrıyeten Kanal İstanbul ÇED Raporunda kurulacak yeni şehire ‘yüksek nitelikli nüfusun’ yerleşeceği belirtilmiştir. Yapılacak kentleşme ile bölge halkı kentsel dönüşüm örneklerinde görüldüğü üzere ya ellerine 2,3 kuruş sıkıştırılarak ya da ödeyemeyecekleri borçların altına sokularak bu bölgeden göç etmek zorunda bırakılacaklardır. Bölgeye kurulacak olan villalarla, iş merkezleriyle ve alışveriş merkezleriyle başta yandaş sermayedarlar olmak üzere zenginler yerleştirilecektir. Bu proje tabiata olduğu üzere işçi fakir halka da düşmandır.
Cumhuriyet
