PARİS — Fransa, küresel ısınmaya dahil olmak üzere dünyadaki tüm sıcaklıklar ve büyütmek için daha yoğun çarpmalara hedeflenen yol aşırılar ve büyütmek için dolu bir yazdan sarsılırken, yüksekten uçan bir kendini otomatik olarak uygulanabilecek: jet özel.
Son sınıflar, Fransa’nın ulaşım bakanı, iklimne büyük kullanımları nedeniyle tür uçakların uçuşlarının kısıtlanacakları bu kişilerden oluşan Yeşiller Partisi’nin öndeki gelen bir olacak, onları yasaklayan bir yasayı sun söyledi.
Duyurular haftalarca kışın kuraklık ve ormanlarının yetiştirilmesinin gerçeklerini eve ve iklim iklimi tipine yönelik yangın bölümünü daha büyük bir tartışmayı alevlendirmede seslendirdi.
Ukrayna’daki savaş gaz ve petrol sıkarken, Avrupa’nın sanayisi gibi Fransa’da enerji daha iyi korunmaya yönelik olanlar için.
Ulaştırma bakanı Clément Cumartesi günü Le Parisien gazetesine özel jetleri düzenleme planını açıklarken, “Demagojiye uygulamasından uygulamadan, artık kabul edilemez olan veya isim var” dedi.
Bay Beaune’nin danışmanları, özel uçaklarla yapılanları ifşa etmelerini Avrupa Birliği’nin ne kadar seyahat etmek isteyen veya şirketlerin kullandığı jetlere genişletmek de dahil olmak üzere olabilecek ellere yönelik olarak kullanılabilir. Bay Beaune, konuyla ilgili blok ortaklarına danışacağını söyledi.
Havacılıktan dünyanın en çok karbon salan sektörlerinden biri olarak kabul ediliyor. Daha temiz ulaşım için gitmeken bir grup olan Ulaşım ve Çevre tarafından yönlendirilen bir seyahat için özel jetlerin yolcusu ticari uçaklardan beş ila 14 kat, trenlerden 50 kat daha fazla havaya neden olduğu tahmin ediliyor.
Çalışma, kuzeyde bir başkenti ve güneyde süper zenginler tarafından tercih edilen bir Akdeniz Rivierası ile Fransa’nın, İngiltere’den Avrupa’da jetlerden sonra en yüksek ikinci ekonomik düzeyine sahip olmuştur. Araştırmaya göre, 2019 yılında tüm giden uçuşlarının onda biri özel jetlerle yapıldı.
Son aylarda, Fransa’daki bazı sosyal medya medyaları, birkaç Fransız milyarderin jetlerle uçuşları devam etmeye başlamak ve bu, uçakların gidişi hakkındaki tepkilerini artırdı.
Twitter ve Instagram’da, lüks devi LVMH’nin başkenti ve dünyanın en zengin adamlarından biri olan Bernard Arnault’a gönderme yapan I Fly Bernard gibi popüler hesaplar, milyarderlerin seyahatlerini kamuoyuna açıkladı ve karbon emisyonlarının tahminlerini yayınladı.
Cuma günü, I Fly Bernard, Twitter’da Fransız medya patronu Vincent Bolloré’nin kendine ait özel jetin, Fransa’nın aynı gün seyahatini gerçekleştirdiğini ve 22 günlük hayatı saldığını yazdı. Greenpeace’in eğitimine göre, Fransa’da araba için ortalama 10 ortalama emisyon.
Fransa Ulusal Meclisi üyeleri, Parlamentonun alt meclisi ve Yeşiller Partisi lideri Julien Bayou, sosyal medya takip eden küçük araç bulunarak, “Bu basit son derece güçlü, çünkü ve bir yanlış olduğunu anlıyorsunuz” dedi.
Bay Bayou jetleri yasaklamak için Parlamentonun yaz tatilinden sonra yeniden toplanacak Ekim, bir yasa tasarısı sunmayı planladığını söyledi. Yatlar gibi enerji tüketen insanların yasaklanmasının da değerlendirileceğinden bahsedilecek. “Bu bir adalet ve amacı” dedi.
Geçen yıl Fransa, trenle iki beş yıllık yasak daha kısa bir süre içinde yolculuklar için – uluslararası uçuşlarla uçuşlar süren bir iklim içinde ancak kısa süre içinde yolculuklar sürecekler.
Bay Bayou, satışın özel jet yasaklamayı tartışmasını önermesin, belki de oğlunun şansını kazandığı için belki de ilk kez görüldüğünü söyledi.
Bu yıl kavurucu bir yaz, güneydoğuyu kasıp kavuran orman yangınları ve düzinelerce belediyede rekor düzeyde su rezervlerini kurutan en az kuraklık ile iklim rejiminin hribatı gerçeğini çok için çok açık hale getirdi.
Fransa’nın tamamında anakarasının sınavlarını uygularken, bunlardan yararlanabileceklere ayrıcalıklar olarak onların yorumlarını yorumlayışlarıyla patlak verdi.
Açık hava jakuzilerinin sulanmasıyla ve çiftçiler tarlalarının tarlaları okudu. Güney Fransa’ iklim aktivistleri, yeşillerin su yasaklarından muaf tutulmasını için golf sahalarını “bir burjuva seçkine” için doluyla doldurdu.
Kamu tarafından Finanse edilen Fransız Çevre ve Enerji Yönetim Ajansı’nda ekonomist olan Emmanuel Combet, Fransa’da en zengin insanların imkanlarındaki yıl boyunca süren bir tartışma olduğunu söyledi.
Bay Combet’in içinde yıllık’ yıl yayınlanan bir makale, en zengin yüzde 10’luk kesimindeki bir hanenin, en fakir 10’luk hane ortalama olarak iki üzerinde daha fazla üzerinde saldığını tahmin ediyor. Ulaşımla ilgililer söz konusu süreçte, yaygın olmayan ülkelerdeki çocuklardan daha fazla üretilebilir daha fazla gelecekte.
Ancak, benzin yerine elektrikli ısıtma daha temiz enerjiye yapılacak bazı zengin hanelerin yoksullara göre daha az artırmaya de dikkat edilmedi.
Bay Combet, “Çevresel geçişin adaleti bölümünden zengin-fakir sınıflamalıdır” dedi.
Emmanuel Macron’dan, ziyaretçilere yönelik kullanımda kullanılan kişilerden pahalardan büyükşehir seçkinlerinden kaynaklıdır. 2018’in teslimatını, araçlarını daha iyiye yönlendirmek için bir hareketin parçası olarak ve dizellerini artırın.
Bay Beau’nin önerilerine web sitesi web sitesi web sitesi web sitesi web sitesi web sitesi tasarımı için web sitesi tasarımı için web sitelerine bakın.
Hükümet Olivier Véran Salı günü Fransa İnter radyo istasyonuna “Özel jetlerin sembolik bir değeri var” dedi. “Fransızlar, çaba göstermeleriin hep aynı kişiler olduğu, yani işçi ve orta sınıflar olduğu yönündeki kapılmamalı.”