Kyodo ajansının haberine nazaran, JAL 2022 mali yılından itibaren mesken çöplerinin geri dönüştürülmesinden elde edilmiş biyolojik yakıtı uçaklarında kullanmayı hedefliyor.
JAL, geçmişte denemesini yaptığı biyoyakıt kullanımını, Nisan 2022’den itibaren nizamlı hale getirmeyi ve 2050’ye dek “net sıfır karbondioksit salınımına” ulaşmaya odaklanıyor.
Buna nazaran, 2018’de yapılan 8,6 milyon dolarlık yatırım kapsamında, firmanın ABD ile Japonya’yı bağlayan sınır üzerindeki uçağa San Francisco’da yakıt ikmali yapılması planlıyor.
Kyodo’ya nazaran, Japonya’nın en büyük havayollarından All Nippon Airways (ANA) da 2023 prestijiyle biyolojik yakıt kullanmaya başlayacak.
Başbakan Suga Yoşihi de geçen ay sonunda yaptığı meclis konuşmasında, evvelki hükümetlerin “2050’ye dek salınımı yüzde 80 düşürme” amacını güncellemişti.
Suga, “Küresel ısınmaya müdahale artık ekonomik büyüme üzerinde bir baskı değil. Japonya ‘Karbonsuz Toplum’ amacına 2050’ye dek ulaşacak” sözlerini kullanmıştı.
Cumhuriyet
