WASHINGTON – Biden yönetimi, İran’ın Ukrayna’daki savaşta kullanılmak üzere pilot hava araçları üretimi ve Rusya’ya teslim etme kabiliyetini azaltmak için geniş bir çaba başlatıldı; bu, Tahran’ın nükleer teknolojiye erişimini kesmek için mahkumiyeti süren mahkumiyet yansımalarını içeren bir çaba.
Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ve Orta Doğu’daki röportajlarda, bir dizi istihbarat, askeri ve ulusal güvenlik yetkilisi, İran’ın yerel hava aracı üretme kısıtlamayı ve Rusların fırlatmasını zorlaştırmayı amaçlayan genişleten bir ABD programını tanımladılar. uçuş “kamikaze” uçağı ve – her şey başarısız olursa – Ukraynalılara gökten vurmak için gerekli savunmayı sağlamak.
Çabanın genişliği son haftalarda daha net hale geldi. Yönetim, elektriği kontrol eden havalandırma araçlarının hortumlarını incelerken Amerikan yapımı teknolojiyle doldurulduklarının bakımının ardından İran’ı Rusya’ya satılan hava araçlarını üretmek için gerekli Batı yapımı bitkiden mahrum bırakma hamlelerini hızlandırdı.
ABD kuvvetleri, Ukrayna’yı koruyan İHA’ların fırlatılmaya hazırlandığı bölgelerin hedef alınmasına yardım ediyor – zor bir görev çünkü Ruslar fırlatma sahalarını futbol sahalarından otoparklara taşıyor. Ve Amerikalılar, sürüden kaynaklanan uçak hava araçlarına karşı erken uyarı vermek, Ukrayna’nın onları düşürmeyi azaltmak için silah seslerinden füzelere kadar her şeyle kullanan yeni teknolojilerde acele ediyorlar.
Ancak her üç yaklaşım da derin zorluklarla karşılaşan ve dronlar için kritik parçaları kesme dürtüsü, İran’ı yakın çevreyi zenginleştirmek için kullanılan hassas santrifüjleri inşa etmek için gereken çabadan mahrum bırakmaya yönelik, alıcıların gidişine kadar zor varlığını korumaya yönelik. bomba dereceli uranyum. Amerikan istihbarat görevlilerinin gittiği haftalarda İranlıların nükleer santrifüj üretiminin ülke geneline nasıl yayılacağını ve ihracat kontrollerinden faydalanmak için karaborsada “çift kullanımlı” teknolojiler bulma hedeflerini hapishane hava aracını yönlendireceklerini söylediler.
Hatta İngiltere, Fransa ve Almanya’nın Ruslar tarafından satın alınan iki tip İHA’dan ana kilit üreticisi olarak adlandırdığı İranlı bagajlarından biri olan Qods Aviation, yılan Birleşmiş Milletler’in İran’a tedarikçi listelerinde yer alıyor. nükleer ve füze füzesi. İran uçağına ait olan şirket, yaptırım dalgalarına rağmen uçaksavar aracı hattını genişletti.
Yönetimin İran tarafından sağlanan uçak hava araçlarıyla başa çıkma mücadelesi, savaşın önemli bir anına denk geliyor, uyarılar Ukrayna’nın Rusya’nın derinliklerine saldırmak için kendi insansız hava araçlarını kullanmak ve bu hafta içinde bazı stratejik bombardıman uçaklarının bulunduğu bir üst yapılan saldırı da dahil. Ve bu, Washington ve Londra’daki hizmetlern, İran’ın Rusya’ya füze gibi yaklaşabileceği ve Moskova’nın akut kıtlığını hafifletmeye yardımcı olabileceği konusunda uyardığı sırada geliyor.
Batı hükümlerindeki yetkililer, her ikisi de Amerika gözetimindeki yaptırımlarla izole edilmiş olan İran ve Rusya’nın yeni bir ulaşım yolunu kurduklarına ikna olduklarını söylüyorlar. Üst düzey bir askeri yetkili, İran’ın geçen yaz Ruslara hava aracı tedarik etme anlaşmasının “Putin’i kurtardıktan sonra” sonra ortaklığın hızla derinleştiğini söyledi.
Tahran ile 2015 yılında imzalanan nükleer anlaşmayı yeniden canlandırma umutlarını yitiren Biden yönetimi, birkaç haftada bir yeni yaptırımlar ekliyor.
Bay Biden’ın yardımcıları, askeri hava aracı saldırılarını durdurma çabası içinde, İran’ın nükleer programı baltalama konusunda uzun bir geçmişe sahip bir çarpışmayla de temasa geçiyor: İsrail.
Ulusal güvenlik önlemleri Jake Sullivan, İsrail’in üst düzey ulusal güvenlik, ordu ve istihbarat yetkilileriyle geçen Perşembe günü yaptığı güvenli bir görüntü toplantısı, “Kremlin’in Ukrayna’ya konuşlandırdığı ve sivilleri hedef alan silahların transferi de dahil olmak üzere İran’ın Rusya ile gelişen askeri ilişkiyi tartıştı. Beyaz Saray toplantısının özetinde, altyapı ve Rusya’nın İran’a askeri teknoloji yöneticisi” dedi. Açıklamada, iki ülkedeki konuyu nasıl ele almaya karar vermeye ilişkin ayrıntılar verilmedi.
Ancak yönetimin, normalde İran’ın nükleer sistemini bozmaya odaklanan üç ayda bir yapılan bir toplantıda tartışmayı tek seçmeyi dinlemeye değerdi. İsrail ve ABD, Tahran’dan araştırmacılar teknolojik tehditlerle mücadelede uzun bir birlikte çalışma geçmişine sahiptir. Birlikte, İran’ın nükleer santrifüj tesislerine saldırmak için daha sonra “Stuxnet” olarak Yönetici bilgisayar yönetimini kullanarak dünyanın en ünlü ve yayılma siber saldırılarından birini geliştirdiler.
O zamandan beri İsrail, nükleer zenginleştirme merkezlerini sabote etme girişimlerini pek gizlemedi.
Ulusal Güvenlik Konseyi sözcüsü Adrienne Watson yapacağı, İran’ın uçan hava aracı yönlendirmeye yönelik geniş ilerlemenin mezrasının kapsamını kabul etti.
“İran’ın İHA üretim yaptırımları, ihracat kontrolleri yoluyla hedeflemenin araması arıyoruz ve parça üretiminde kullanılan özel bagajla konuşuyoruz” dedi, “insansız hava araçları” kısaltmasını kullanarak.
İran’ın otomatik hava araçlarında kullanılan teknolojilere erişimini hijyen için ihracat kontrolleri açısından değerlendirebileceğimiz diğer hizmetleri değerlendiriyoruz” dedi.
Yapım Aşamasındaki Yıllar
İran’ın uçuş hava araçlarına olan ilgisi, ülkenin Basra Körfezi’ndeki gemileri izlemesi ve taciz etmesi için yolları ararken, otuz yılı aşkın bir süre öncesine dayanıyor. Şu anda Ruslara satılan uçan hava araçlarından savaşçı öncülü olan Mohajer I, ilk uçuşunu 1986’da yaptı.
İlerleme yavaştı, ancak 2011’de Merkezi İstihbarat Teşkilatı Pentagon’un Afganistan’daki geçişinden gizli, silahsız bir RQ-170 alıp İran üzerinden uçtuğunda, açıklamaları bazı haritalarının çıkarılması için çaba sarf ettiği anlaşıldığında yardımcı olmuş olabilir. İranlılar tarafından nükleer programlarının emin olmadıklarını gizlemek için kazılmış tüneller.
Daha sonra üst düzey yetkililerin bildirdiğine göre, bir arızanın sona ermesine neden oldu ve Başkan Obama, İranlı mühendislerin eline geçti önce onu havaya uçurmak için bir Navy SEAL ekibi göndermeyi kısa bir süre alacak. Risk almamaya karar verdi ve birkaç gün içinde İranlılar hava aracını Tahran sokaklarında gezdirerek bir propaganda zaferi elde ettiler.
Ancak Amerikan istihbarat kurumları daha sonra, hizmet mühendislik yapabilen İranlı havalandırma aracı koruyucuları için büyük faydalar bir nimet olduğu faydaları vardı.
2016 yılına kadar İran, bir kısmı Rusya ile işbirliği içinde olmak üzere bir saldırı uçağının bulunmadığını duyurdu. İlk silahların çoğu, Yemen’deki Husi isyancılar da dahil olmak üzere İran destekli milislerin eline verildi ve en etkili şekilde 2019’da devlete ait petrol şirketi Saudi Aramco tarafından yönetilen iki Suudi petrol işlemeye düzenlenen saldırılarda muhafaza edildi.
Amerikalı yetkililer, Suudi Arabistan’daki deneyimlerin ve Amerikan güçlerinin Suriye’de ve başka yerlerde hedef alınmasının, İran hava araçlarının denetimleri ve hayalet hava aracının yanmasına küçük bir patlayıcının sabitlendiği kamikaze baskınlarıyla başa çıkmanın zorluğunu takdir etmelerini indirmelerini söyledi. Ancak Ukrayna’nın işgalinin ardından, İran’ın uçağının nasıl seri üreteceğinin kuzeyini çizdi, bu, Rusya’da bir İran fabrikası açma tartışmalarının olduğu bir ve özellikle endişe verici.
İran’ın işlemcisi olduğu pek söylenemez. Rusya ve İran, uçak hava araçlarını Ukrayna durumunun soğuğunda çalışacak şekilde güçlendirdiğinden, uçağa kadar uçuşlar aralıklı olarak gerçekleşti. Ve İran, ABD’nin daha da kötüleştirmeye çalıştığı bir sorun olan tedarik zinciri sıkıntılarıyla karşılaştı.
Bununla birlikte, İran’ın savunma endüstrisine yönelik işletmeciliği süren yaptırımlara rağmen, İran insansız hava araçları hala büyük ölçüde Amerikan ve Batı parçalarıyla inşa ediliyor. Düşen uçakların hava araçlarının devre kartlarının Amerikan imalatçılarına ait çiplerle dolu fotoğraflar ortalıkta dolaşmaya başlayınca, Beyaz Saray, ürünlerini keşfedilen firmalara yapılan çağrılar da dahil olmak üzere, sıkı önlemler alınması emrini verdi. Hemen hepsi aynı tepkiyi verdi: Bunlar, sınırlandırılmasının durdurulması neredeyse imkansız olan, sınırsız, “çift kullanımlı” ürünler.
Yönetim yine de çabalıyor.
Eylül ayından itibaren Biden yönetimi, özellikle Rusya için uçak inşa eden işletmelerin isimlerini yaparak yaptırımları sıkılaştırdı. Bunu, Kasım ayında Rus hükümeti adına devlet hava araçlarını sevk etmekle suçladığı Tahran merkezli bir şirket olan Safiran Airport Services gibi bagaje karşı başka bir işlem izlendi.
Kasım ayında Hazine Bakanlığı, ABD’nin önemli bir düşmanı olan Birleşik Arap Emirlikleri merkezli iki şirkete onları Safiran ile işbirliği yapmakla suçlayarak yaptırım uyguladı.
Va., Arlington’daki bir araştırma enstitüsü olan CNA’da Rus araştırmaları direktörü Michael Kofman, yaptırımların pek de anlık bir çözüm olmadığını söyledi.
Bay Kofman, “İhracat kontrollerinin bir etkisi olacak, ancak bunların uygulanacağı zaman yapıları konusunda gerçekçi olmalı” dedi.
Yaptırımların satın alınmasını geciktiriyor ve gümrükten hale getiriyor” dedi. “Ancak ülkelerini, dar savunma uygulamalarını ele alacak veya silah tasarımlarını, daha az güvenilir olsa bile elde edecek şekilde ayarlayacak.”
Savaş devam ederken, ABD, İngiltere, Fransa ve Almanya, Birleşmiş Milletler genel sekreteri Antonio Guterres’e, Rusya ve İran’ın birlikte BM yükünün şartlarını elinde bulundurmadığına dair resmi bir soruşturma başlatması için baskı yapıyor. İran’dan karmaşık silahların ihracatı.
Bay Guterres, en büyük önceliğinin, kıtlıklarının önlenmesi için Rusya ile Ukrayna’nın elden çıkması konusunda bir anlaşma yapmakta olduğunu açıkça belirttiği ve yardımcıları, sonucun tahmin edilebileceği görülen bir soruşturmayla bu anlaşmayı riske atmanın zamanı olmadığını söylüyor.
Dronları İzleme
İran, genellikle onları uzaklaştırmak için çok az fırsat bırakan rotalarda, kargo uçaklarıyla Rus kuvvetlerine uçak hava araçları uçuruyor gibi görünüyor. Bu, onlara yerde saldırmaya çalışmak demek gelir – kolay bir iş değildir.
Amerikan ve İngiliz hükümet kurumları, bir aydan biraz daha uzun bir süre öncesine kadar güvenlik hava araçlarının büyük ölçüde Kırım’da konuşulduğunu söylüyor. Sonra birkaç gün ortadan kaybolanlar ve Zaporizhzhia eyaletinin Rus işgali mülklerini yeniden ortaya çıktılar. Hareketler, bazı askeri istihbarat merkezleri yan yana oturan Amerikalı ve Ukraynalı yetkililer tarafından izlendi. Ancak dronlar, kamyonlara monte edilmiş fırlatma sistemleriyle oldukça hareketli ve Ruslar avlandıklarını biliyorlar – bu yüzden onları daha güvenli listeler taşıyorlar, bu da onları takip etmeyi ve vurmayı zor bir teklif haline getiriyor.
Bu merkez merkezli yapılanmış bir İngiliz askeri değerlendirmesi, “Fırlatma sahasının değiştirilmesi, Rusya’nın Kırım’ın boyutlarıyla ilgili endişelerinden kaynaklanan, aynı zamanda silahların Rusya’daki olası varış noktası olan Astrakhan’dan ikmal için de uygun” dedi.
Askeri ilişkinin iki yönlü olabileceğine dair artan bilgi var. İngiltere, Rusya’yı İran’a güdümlü hava aracı sistemi gelişmiş askeri yalıtım tüketimi planlamakla suçladı.
İngiltere savunma bakanı Ben Wallace geçen hafta Parlamento’ya “İran, Rusya’nın en büyük askeri destekçilerinden biri haline geldi” dedi.
Wallace, “300’den fazla kamikaze hava aracı teslimat karşılığı, Rusya şimdi İran’a gelişmiş askeri üretim sağlamayı planlıyor ve hem Orta Doğu hem de uluslararası güvenlik baltalıyor – bu anlaşmayı ifşa ediyor” dedi.
ABD’li servisler, her ikisi de Virginia’da bulunan Edgesource Corporation ve BlueHalo da dahil olmak üzere bir dizi Amerikan şirketi Rus denetim hava araçlarını tespit edip yenmeye yardımcı olacak eğitim veya teknoloji gözlemlerini söyledi.
Joseph Urbaniak, Edgesource’un Windtalkers adlı sistem de dahil olmak üzere yaklaşık 2 milyon dolar bağışta bulunacak, Ukrayna’nın 20 mil öteden gelen düşman uçaklarını bulmasına, tanımlamasına ve takip edin yardımcısına aynı zamanda Ukrayna’nın aynı hava içindekiki kendi uçan hava araçlarını tanımlamasına yardımcı olduğunu söyledi. şirketin operasyon müdürü.
ABD, en son Pentagon’un 9 Aralık’ta duyurduğu 275 milyon dolarlık silah ve sevkiyatının bir parçası olarak, hava taşıtlarına karşı koymak için Ukrayna’ya başka teknolojiler sağladı. .
