Apple bu patent müracaatında, çatlamış iPhone’ları, iPad’leri, Apple Watch’ları ve öteki aygıtları onarmak için kullanılabilecek ‘kendi kendini onaran’ bir ekranı tanımladı.
Uygulama, ekranın ısıtıldığında orjinal formuna geri dönen esnek bir gereç olan bir elastomer katmanı kullanması başlarda birçok soru işareti de yarattı.
Apple’ın yeni patenti, teknoloji şirketinin kırık ekranlar hakkında herkesin bildiğinden farklı bir şeyler bildiğini düşündürdü. Bu durum bilhassa hasar gördüğünde sahibini bilgilendiren otomobil ön camı için neden patent başvurusu yaptığına ait de ipuçları veriyor.
Apple tarafından Ağustos ayında dosyalanan lakin bu hafta CNET tarafından ortaya çıkarılan patent, denetim devresinin şoföre bir tamir planlamasını öneren bir e-posta yahut kısa bildiri gönderebileceğini öne sürüyor.
Hatta, kullanıcının müdahalesi olmadan yahut kullanıcıdan kısa bir onay aldıktan sonra otomatik olarak bir randevu ayarlayabilir ve otomobiliniz otonom bir araç ise, siz uyurken tamirat için kendi kendine gidebilir.
STEVE JOBS “iCar” ÜZERİNDE ÇALIŞIYORDU
Apple, bir müddettir araba sanayisine girmeye hazırlanıyor. 2015’te Apple İdare Şurası Üyesi Mickey Drexler, Steve Jobs’un ölmeden evvel bir otomobil yapmayı düşündüğünü söyledi. Drexler, “Steve Jobs bir iCar tasarlayacaktı. Otomobillerin kusursuz tasarım için inanılmaz bir fırsata sahip olduğunu düşünüyorum” dedi.
2016’da, geniş bir gösterge paneli ekranına, öteki Apple aygıtlarına bağlanabilen ve şirketin minimalist dizaynına sahip prototip bir Apple arabasının görüntüsü ortaya çıkmıştı.
ELON MUSK: AÇIK BİR SIR
Elon Musk, BBC’ye Apple’ın Tesla ile rekabet etme planlarının ‘açık bir sır’ olduğunu söyledi. Musk, “Binden fazla mühendis tutarsanız, bir şeyi gizlemek hayli zordur” dedi.
Apple’ın araba serüveni 2019’da Steve Zadesky’ın ayrılmasından sonra meçhul bir hal aldı. Birinci söylentiler, Apple’ın birinci otomobilini 2019 yahut 2020’de çıkaracağı yönünydi. Son raporlar, bu tarihi 2023’ten 2025’e kadar öteledi.
Kaynak: Sözcü
Cumhuriyet
